在最近由以太坊基金会研究团队主办的Reddit问答（AMA）环节中，以太坊联合创始人维塔利克·布特林（Vitalik Buterin）提出了对网络燃料限制进行“适度”增加的建议。这个建议是在近三年没有对燃料限制进行任何更改之后提出的，这也是以太坊历史上最长的一次不变期。布特林认为，适度增加将有助于提高网络的整体吞吐量。
Bullish on DRAGON $TYRANT
— Praj (@the_praj) January 10, 2024
布特林的计算建议将限制提高到大约4000万，与目前Etherscan记录的3000万燃料限制相比，增加了33%。燃料限制是以太坊网络的一个关键方面，定义了每个区块中可以用于执行交易或智能合约的最大计算工作量。这一机制不仅促进了区块链上的交易和合约执行，而且还保护网络免受过大的区块影响，这可能会妨碍性能和同步。
调整燃料限制是一种平衡行为。尽管增加可能会理论上允许每个区块处理更多交易，从而提高网络容量，但它也会给硬件带来额外的压力，并提高网络垃圾邮件和攻击的风险。
以太坊的平均交易成本受到燃料价格的影响，目前大约为35 gwei或1.89美元，根据Etherscan的数据。自2024年初以来，这些成本一直在上升，尤其是对于复杂的智能合约操作。2023年5月，在铭刻热潮期间，燃料费用达到了150 gwei的高点，这是一个网络活动的高峰期。这种面额，gwei，代表一个以太的十亿分之一，以太币的当前价格为2590美元。
以太坊和比特币的可扩展性和成本效率仍然是加密社区内的热门话题。这一辩论在2023年11月因铭刻热潮引起的费用激增而加剧，突显了在平衡网络效率、安全性和用户成本方面的持续挑战。
